خبرگزاری منا ، حیدرآباد: نخست وزیر نارندرا مودی با اشاره به یک دهه توسعه فرودگاهها، افزایش ترافیک مسافر و فرصتهای جدید در زمینه تولید هواپیما، آموزش خلبانی، اجاره و نگهداری، از سرمایهگذاران جهانی دعوت کرد تا با بخش هوانوردی رو به رشد هند همکاری کنند. مودی پیام خود را از طریق ویدئو در گردهمایی وینگز ایندیا ۲۰۲۶ در حیدرآباد ارائه داد و به رهبران صنعت گفت که هند اکنون به عنوان سومین بازار بزرگ هوانوردی داخلی جهان رتبهبندی میشود.
مودی به رشد سریع ناوگان شرکتهای هواپیمایی هند اشاره کرد و گفت که خطوط هوایی در سالهای اخیر با افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی، بیش از ۱۵۰۰ هواپیما سفارش دادهاند. او این گسترش را نتیجه تمرکز مداوم دولت از سال ۲۰۱۴ دانست، زمانی که دولت او شروع به تلاش برای دسترسی گستردهتر به پرواز و پیوندهای قویتر بین شهرهای کوچکتر و مراکز اقتصادی بزرگ کرد. دولت همچنین هوانوردی را به عنوان محرکی برای گردشگری، حمل بار و ارتباطات لجستیکی گستردهتر ترویج کرده است.
او گفت زیرساختهای فرودگاهی در طول دهه گذشته بیش از دو برابر شده است و تعداد فرودگاهها از ۷۰ فرودگاه در سال ۲۰۱۴ به بیش از ۱۶۰ فرودگاه افزایش یافته است. مودی همچنین به برنامه اتصال منطقهای UDAN اشاره کرد که تحت آن ۱۵ میلیون مسافر در مسیرهایی که قبلاً وجود نداشتند، پرواز کردهاند و این بخشی از تلاش برای دسترسی بیشتر به سفرهای هوایی است. او افزود که هند در حال آمادهسازی مرحله بعدی UDAN و گسترش عملیات هواپیماهای دریایی است.
آخرین بررسی اقتصادی هند، هوانوردی غیرنظامی را در مسیر رشد پایدار توصیف کرد که با افزایش تقاضا، گسترش زیرساختها و اقدامات سیاستی که اکوسیستم پیرامون پرواز را گسترش داده است، پشتیبانی میشود. این بررسی اعلام کرد که فرودگاههای این کشور در سال مالی 2024 تا 2025 حدود 412 میلیون مسافر را جابجا کردهاند و پیشبینی میشود که این رقم تا سال مالی 2030 تا 2031 به 665 میلیون نفر برسد، در حالی که با توجه به اینکه تراکم فرودگاههای هند نسبت به جمعیت همچنان پایین است، بر ادامه گسترش آن تأکید میشود.
فشار سرمایهگذاری در صنعت هوانوردی و جاهطلبیهای تولیدی
مودی از سرمایهگذاران خواست تا فراتر از عملیات هواپیمایی، به حوزههایی مانند طراحی و ساخت هواپیما و بخش نگهداری، تعمیر و اورهال نگاه کنند، زیرا هند به دنبال کاهش وابستگی به زنجیرههای تأمین خارجی است. او گفت که هند در حال حاضر تولیدکننده و تأمینکننده اصلی قطعات هواپیما است و در حال ساخت هواپیماهای نظامی و ترابری در داخل کشور است، در حالی که به سمت تولید هواپیماهای غیرنظامی حرکت میکند. او همچنین موقعیت هند در کریدورهای هوایی جهانی و مقیاس شبکه تغذیهکننده داخلی آن را به عنوان مزایایی برای شرکتهایی که در حال ایجاد ظرفیت بلندمدت هستند، برجسته کرد.
او همچنین گسترش هوانوردی هند را به فناوریهای جدیدتر مرتبط دانست و از حمل و نقل هوایی پیشرفته و هواپیماهای برقی عمودپرواز به عنوان حوزههای نوظهوری نام برد که طراحی و تولید هندی در آنها تشویق میشود. مودی در سخنرانی خود، این بخشها را به همراه آموزش خلبانی و اجاره هواپیما، به عنوان حوزههایی با پتانسیل قابل توجه برای سرمایهگذاران توصیف کرد که با ثبات سیاست و یک بازار بزرگ قابل دسترسی، از ایجاد خدمات و مهارتهای پشتیبانی پشتیبانی میکنند.
صادرات سوخت سبز و اقدامات اقلیمی هوانوردی
یکی از عناصر اصلی سخنرانی مودی، تمرکز دولت بر سوخت پایدار هوانوردی و آنچه او به عنوان حرکت هند به سمت تبدیل شدن به یک تولیدکننده و صادرکننده بزرگ سوخت سبز هوانوردی در سالهای آینده توصیف کرد، بود. به طور جداگانه، وزارت هوانوردی غیرنظامی به پارلمان گفته است که هند اهداف ترکیب سوخت پایدار هوانوردی برای پروازهای بینالمللی از هند را تصویب کرده است که از ۱٪ تا سال ۲۰۲۷ شروع میشود، تا سال ۲۰۲۸ به ۲٪ و تا سال ۲۰۳۰ به ۵٪ افزایش مییابد و این بخش را با قوانین جهانی انتشار گازهای گلخانهای هماهنگ میکند.
این وزارتخانه همچنین اعلام کرده است که هند در حال آمادهسازی برای طرح جبران و کاهش کربن برای هوانوردی بینالمللی است که از سال ۲۰۲۷ الزامات اجباری را برای پروازهای بینالمللی اعمال میکند. مقامات، هماهنگی با خطوط هوایی و تولیدکنندگان سوخت را بخشی از این گذار توصیف کردهاند، در حالی که گروههای صنعتی گفتهاند که یک نقشه راه ملی برای ارائه سیگنالهای واضحتر در مورد تقاضا و بهبود اعتماد سرمایهگذاران برای تولید سوخت پایدار هوانوردی در مقیاس بزرگ در نظر گرفته شده است.
مودی همچنین بر حمل و نقل هوایی به عنوان ستون توسعه هوانوردی تأکید کرد و به اصلاحات نظارتی مداوم، پلتفرمهای حمل و نقل دیجیتال و ظرفیت انبارداری جدید با هدف سریعتر و شفافتر کردن جابجایی اشاره کرد. گزارش بررسی اقتصادی نشان میدهد که حجم حمل و نقل هوایی از ۲.۵۳ میلیون تن متریک در سال مالی ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۵ به ۳.۷۲ میلیون تن متریک در سال مالی ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ افزایش یافته است که نشان دهنده گسترش گستردهتر خدمات هوانوردی در کنار رشد مسافران است.
مودی در پیام پایانی خود به وینگز ایندیا ۲۰۲۶، بار دیگر از رهبران و نوآوران صنعت جهانی دعوت کرد تا به سفر هوانوردی هند بپیوندند و مقیاس این بخش و تداوم اصلاحات را به عنوان عاملی برای مشارکتهای بلندمدت توصیف کرد. دولت اهدافی را برای رشد بیشتر فرودگاهها تا سال ۲۰۴۷ تعیین کرده است و مودی دستور کار هوانوردی را به عنوان بخش اصلی ادغام اقتصادی و اتصال گستردهتر هند که از سال ۲۰۱۴ تحت رهبری او شتاب گرفته است، ارائه کرد.
این پست که مودی از سرمایهگذاران جهانی خواست به موج هوانوردی هند بپیوندند، اولین بار در کویت بیکن منتشر شد.